децентрализованная система

ТрансМиссия (iТМ)

организации авиаперевозок пассажирских грузов, почтовых отправлений и оптимизации распределения груза при перевозке пассажиров

О НАС

«ТрансМиссия» (iТМ)

«ТрансМиссия» (iТМ) — децентрализованная система организации авиаперевозок пассажирских грузов, почтовых отправлений и оптимизации распределения груза при перевозке пассажиров.

Масштабируемая децентрализованная система «ТрансМиссия» позволяет уже сегодня оптимизировать процесс перевозки пассажирских и почтовых грузов, а также дать новые возможности экономии средств и топливных ресурсов авиакомпаниям. Также наша платформа создаёт благоприятные условия для стимулирования авиапассажиров к полётам и к минимализации собственного груза в полёте. Запуск платформы «ТрансМиссия» позволит её участникам зарабатывать как будучи участником авиаперевозок, так и просто оставаясь владельцем криптоединиц «ТрансМиссия» благодаря рекламно-маркетинговой стратегии проекта и массовой вовлеченности в него по всему миру.

Презентация проекта

В условиях упадка, в котором находится мировая экономика, достаточно сильно пострадали инфраструктурные отрасли, в частности, транспортная. Про глобальный кризис грузовых перевозок, особенно осуществляющихся по морю, было написано и сказано уже достаточно, и здесь ситуация в России от общемирового положения дел отличается незначительно, по крайней мере, в плане динамики операционных показателей.
Переломный момент, по большому счету, наступил еще в период финансового кризиса 2008 года — мировой торговый оборот до сих пор не смог уверенно вернуться к предыдущему состоянию бодрого роста, ограничиваясь вялым восстановлением, а вот пассажирские перевозки со стабилизацией доходов населения смогли: в последние пять лет отрасль переживает настоящий взлет.
Применительно к гражданским авиаперевозкам ситуация примечательна тем, что положение на этом рынке с началом валютного кризиса разошлось с мировой тенденцией в целом практически на 180%.
Наша платформа позволяет изыскать дополнительные грузовые мощности в авиаперевозках, в любом направлении по всему миру, без увеличения количества авиарейсов. Так же, наша система ориентирована на создание дополнительных инструментов программ лояльности для клиентов любых авиакомпаний, вовлечённых в работу проекта «ТрансМиссия».
Описание вопроса который решает проект
Одной из значимых проблем пассажирских авиаперевозок ограничивающую авиакомпании в снижении цены на авиабилеты, стала невозможность заранее определять массу и объём багажа, перевозимого пассажирами во время полёта. Отсутствие этих данных не позволяет авиаперевозчику правильно заранее сформировать предложения для перевозки почтовых и собственных грузов авиакомпаний. Так же, эта проблема влияет на срочность доставки важных отправлений по всему миру.
Выявлен и значимый экономический аспект этого вопроса для авиаперевозчиков: авиакомпании не могут добирать топливо в самолёт по более выгодным ценам, в аэропортах стран с низкой ценой топлива, из-за отсутствия информации о реальной будущей загрузке борта багажом пассажиров до момента окончания регистрации.
Решение
iTM, как децентрализованная система токенов, используя новейшие разработки в блокчейн, позволяет системно подойти к решению задач, обозначенных выше:
  1. Предлагается токенами iTM оплачивать авиапассажирам непровоз разрешенной по нормам массы багажа (норма перевозки 20 кг, пассажир везёт меньше – за каждый не взятый в полёт килограмм пассажир получает один токен iTM).
  2. Информацию о предполагаемом размере своего багажа в килограммах для по-лучения повышающего коэффициента начисления токенов iTM пассажир предоставляет заранее при онлайн регистрации.
  3. Пассажир может накопленными токенами iTM оплатить перегруз.
  4. Волатильность токенов iTM на бирже позволяет пассажирам рассчитывать на значимые дивиденды от владения именно этой криптовалютой.
  5. Авиакомпания имеет возможность сэкономленный недогруз борта самолёта использовать по собственному усмотрению или продать почтовым службам.
  6. Пассажиры, авиакомпании, почтовые службы и иные контрагенты, вовлечен-ные в рынок авиаперевозок, могут использовать токены iTM как бонусную или расчётную единицу.

Рынок и потенциальные возможности iTM

Как показали предварительные переговоры с авиакомпаниями, почтовыми операторами и иными игроками рынка авиаперевозок, платформа iTM и предлагаемые в ней инструменты более чем востребованы на современном рынке.
Рынок вовлечённости финансовых инструментов цифровой экономики в оп-тимизацию и развитие авиаперевозок имеет блистательные перспективы.
Объёмы рынка услуг, на который претендует система iTM, исчисляется милли-ардами долларов США, что подтверждают статистические исследования ведущих международных компаний.

Плюсы для авиакомпаний

Выгоды для пассажиров

Возможности для грузоперевозчиков

Прибыль для инвесторов

ПЛАНЫ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА

ДАТА СТАРТА РАБОТЫ НАД ПРОЕКТОМ:
15 октября 2018 года

ДАТА СТАРТА ПЕРВОГО РАУНДА ПРОДАЖИ

ПРИВИЛЕГИРОВАННЫХ ВЕКСЕЛЕЙ ПРОЕКТА:
15 ноября 2018 года

ДАТА СТАРТА ВТОРОГО РАУНДА ПРОДАЖИ

ПРИВИЛЕГИРОВАННЫХ ВЕКСЕЛЕЙ ПРОЕКТА:
15 дакабря 2018 года
ДАТЫ ПРОВЕДЕНИЯ iCO (на платформе ETH):
15 – 31 декабря 2018 года

ПРЕДВОРИТЕЛЬНЫЕ СРОКИ

ПОСТРОЕНИЯ СОБСТВЕННОЙ БЛОКЧЕЙН – ПЛАТФОРМЫ ПРОЕКТА «ТРАНСМИССИЯ»:
январь-март 2019 года
СПОСОБЫ ОПЛАТЫ:
фиатные единицы, BTC, ETH, LTC, DASH, WAVES
ОБМЕННЫЙ КУРС ТОКЕНОВ НА ДЕНЬ ПРОВЕДЕНИЯ ICO:
1 iTM = 1$
ЭМИССИЯ ТОКЕНОВ iTM:
3 300 000 000 iTM
iTM ВСЕГО ТОКЕНОВ ДОСТУПНО (максимально):
3 000 000 000 iTM
МИНИМАЛЬНАЯ СУММА ПОКУПКИ ПОСЛЕ ПРОВЕДЕНИЯ ICO:
1 iTM

Хочешь зарабатывать на путешествиях?

Присоединяйся!

КОМАНДА ПРОЕКТА

Черкашин Денис Петрович

Руководитель проекта
Генеральный управляющий партнёр. Денис Петрович получил фундаментальное юридическое и экономическое образование (бакалавриат, магистратура и т.д.). Долгое время работал на руководящих должностях в различных транспортных и административных структурах Казахстана, таких как: «Транс-Азиатский Торговый Банк», «Petrolеum Invest Corp», «ТрансКарго Интернэшнл», «Каз Темир Транс» АО НК «КТЖ» и т.д. Знаковый управленец, признаваемый элитой многих стран. Является со-автором проекта и его основным руководителем.

Руслан Александрович Макаров

Автор и архитектор проекта
Руслан Александрович Макаров – Президент международного Фонда «Человечество», ректор Института Цифровой Экономики, автор научных монографий по философии, юриспруденции и этнологии, Grand Doctor of Philosophy (GPhD) - Доктор юридических наук. Действительный член Русского Географического Общества. Автор глобального исследовательского проекта «Мультимедийная культурно-краеведческая антология «Вся Россия». Президент Национального фонда содействия развитию международных молодёжных организаций «JCI» (Россия), сенатор и фоундатор JCI (Всемирная молодёжная палата), Национальный президент JCI Россия 2010 года, Председатель сенаторского комитета JCI Россия 2011 года. Руслан Александрович имеет более 40 международных, государственных и общественных наград.
На протяжении трёх последних лет Руслан Александрович активно разрабатывает тему монетизации культурных ценностей при совмещении с современными тенденциями в цифровой экономике и электронных финансах (электронные и smart деньги, криптовалюты и токены). По мнению "Фонда экономических исследований Михаила Хазина", Руслан Макаров является титульным российским экспертом по теме цифровой экономики и электронных финансов. В последнее время активно привлекается различными государственными, научными и коммерческими структурами для консультаций по темам глобальных площадок для модерирования электронных финансовых форм, ICO-платформ, RSA-протоколов и Вlockchain в стратегических, юридических и финансовых вопросах. Принимал личное участие в создание более десятка криптовалютных и электронноденежных единиц в Европе и Азии. Партнёр Фонда экономических исследований Михаила Хазина по вопросам цифровой экономики и оборота криптовалют.

Анастасия Дмитриевна Заточная

Партнёр по правовым вопросам и координатор проекта, в статусе Первого заместителя руководителя проекта
Анастасия Дмитриевна Заточная – Директор компании «Консалтинг Групп», занимается отдельными проектами, связанными с разработкой и применением законодательства и государственного регулирования в сфере криптовалют и иных денежных инструментов цифровой экономики, изучением рынков и маркетинга. С 2016 года заместитель руководителя Ленинградского областного отделения политической партии "Родина". На выборах 2016 года в Государственную Думу Российской Федерации баллотировалась в депутаты от 111-го Всеволожского одномандатного избирательного округа. Директор Института Цифровой Экономики. В течении последнего года готовится к защите кандидатской диссертации по теме связанной с правоприменительной практикой оборота криптовалют и иных финансовых инструментов цифровой экономики. Сертифицированный специалист в области блокчейн и смарт-контрактов. По мнению многих профильных экспертов мира цифровой экономики один из самых значимых и глубоких юристов России наших дней по темам связанным с цифровой экономикой. В последнее время активно привлекается различными государственными, научными и коммерческими структурами для консультаций по темам глобальных площадок для модерирования электронных финансовых форм, ICO-платформ, RSA-протоколов и Blockchain в юридических и регулятивных вопросах.

Макоев Станислав Геннадиевич

Технический партнёр и управляющий менеджер проекта
Макоев Станислав Геннадиевич – принимал участие в самых различных статусах в построении белее десятка криптовалютных проектов. Один из идеологов криптовалюты PRIZM. Управлял построением различных систем электронных платежей в различных европейских странах.
Был организатором и руководителем с 2000 по 2008 г. «Ассоциации развития мобильной связи» в Украине.
Был руководителем компании «Электронные платежи».
В общем количестве, участвовал в 17 образовательных проектах, проводимых международной молодежной организацией AIESEC.
Делал презентацию Украины на международной конференции в г. Гдыня (Польша).


ПАРТНЁРЫ ПРОЕКТА и КОМАНДА СОВЕТНИКОВ iTM

Создатели и руководство проекта «ТрансМиссия» видят партнёрами любые организации, заинтересованные в качественной реализации проекта. Максимальный интерес «ТрансМиссии» в партнёрстве обозначен по отношению к авиакомпаниям, почтовым и банковским структурам. В команду советников проекта «ТрансМиссия» входят и войдут значимые люди современного общества, способные организовывать коммуникации для качественной реализации и дальнейшего развития проекта.

Капенов Азамат Абаевич

Советник проекта «ТрансМиссия»
Капенов Азамат Абаевич – Окончил Казахский государственный национальный университет им. Аль-Фараби по специальностям «Экономика и менеджмент», «Юриспруденция» (магистратура), Казахскую академию транспорта и коммуникаций им. Тынышбаева по специальности «Организация перевозок, движения и эксплуатации транспорта». С 1996 года работал на руководящих должностях в различных организациях. Трудовая деятельность в АО «НК «Казахстан Темир Жолы»: заместитель генерального директора ТОО «Лесозащита», вице-президент АО «Центр транспортных услуг», заместитель генерального директора ТОО «Транспортный холдинг Казахстана», вице-президент по оперированию и логистике «АО «Казтемиртранс». С июля 2015 года – заместитель генерального директора по развитию бизнеса на территории СНГ и сопредельных государств АО «Федеральная Грузовая Компания» (Россия).

Константин Генрихович Лоскутников

Немецкий предприниматель русского происхождения
Константин Генрихович Лоскутников, барон фон Босснер – немецкий предприниматель русского происхождения, издатель, меценат.Владелец мультибренда BOSSNER (шоколад, кофе, сигары, вина и коньяки, кованные аксессуары, костюмы для мужчин и т.д.). В 2000 году в связи со значительным расширением бизнеса была создана группа компаний «Golden Mile GmbH», которой передано управление всеми бизнесами под брендом BOSSNER. Константин Генрихович владелец сигарных фабрик в Доминикане и Никарагуа. Владелец фабрики в Китае по производству технического, ремонтного и иного инструментального оборудования. Совладелец фабрики в Китае по производству продуктов химии и нефтехимии. В 2011 году Константин Лоскутников начал издавать глянцевый журнал «Клан» на четырёх языках: русском, китайском, английском и немецком. Журнал успешно распространяется в двадцати странах мира. В группу компаний Golden Mile GmbH входит туристическая фирма Golden Mile Travel.

Наши партнеры

«Innovative Transport Mission Ltd.»

Контакты

  • Адрес

    Адрес: 103 Sham Peng Tong Plaza
    Город: Victoria, Mahe
    Страна: Seychelles
  • Email